单体泵柴油机控制器ECU工作原理

控制器ECU为柴油机系统中最重要的零件，控制着报警系统、水温系统、油温系统、机油压力系统及转速系统等，如出现故障机组将停止运行。柴油机控制器带手动及全自动控制功能，当自启动信号输入或人工按下启动按键，控制器便自动完成自启动、机组运行、故障停机保护等程序控制和过程控制。

柴油机组在自启动及运行过程中出现异常情况时，控制器可根据预设参数判断其故障，并通过面板的显示屏和相应的指示灯同时显示故障原因，外接蜂鸣器用户可接收自动报警信号；机组也将同时停机，对机组实施保护。 所以当单体泵柴油机控制器出现故障损坏现象，需要及时进行更换。（下图为单体泵柴油机控制器）

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