玉柴柴油机的基本结构——气缸盖

上一篇我们了解了玉柴柴油机的基本结构——气缸体，今天bd半岛棋牌游戏下载 带大家来看一下玉柴柴油机的另一个基本结构——气缸盖。

   气缸盖为一缸一盖，每缸用4个螺栓与机体连接，密封性好。

进气门及进气门座圈的锥角为120°，排气门及排气门座圈的锥角为90°。

由于气缸盖螺栓所受的预紧力较大，为减少变形，保证密封可靠，对气缸盖螺拴拧紧力矩的大小及顺序应予严格控制。

装上缸盖后，将缸盖螺柱按300N.m 预紧在机体上，用拧紧机同时上紧螺母，螺母上紧力矩如下：

第1次：拧紧到350N.m

第2次：沿拧紧方向转120°

第3次：沿拧紧方向转120°

装配吊耳后固定吊耳的螺母上紧力矩为(200~230) N.m。

江苏星光公司提醒广大用户注意：气缸盖维修时不能同时上紧，气缸盖螺栓重复使用不超过3次！