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柴油发电机气门的鉴定与修理方法

[文章来源：星光] [发布日期：2020-05-14] [浏览次数：]

　　柴油发电机气门可通过外部检验、气门顶边缘厚度的测量、气门顶及气门杆弯曲的检验、气门杆失圆度和锥形度的检验、气门杆磨损量的测量进行检验。根据这些测量要求，可把它归纳为以下6点，即气门的鉴定。

　　1、门顶及颈部有裂纹、严重爆皮及其头部边缘厚度小于（0.5mm时应作报废处理。

　　2、门弯曲度大于0.03mm或气门头部摆差(径向跳动)大于0.05mm，应进行冷压校正或用软质锤进行敲击校正，无法校正时应更换新件。

　　3、门杆失圆度、锥形度大于0.03mm时作报废处理。

　　4、门杆磨损量大于0.075mm，应更换或镀铬修复。

　　5、门锥形工作面烧蚀、斑点及凹陷轻微时，经研磨修复后可继续使用。

　　6、门锥形工作面烧蚀、斑点及凹陷严重时，必经进行光磨修复。

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