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如何检验与校正柴油发电机组连杆?

[文章来源:原创] [发布日期:2019-03-23] [浏览次数:]

柴油发电机组连杆是内燃动力传递的主要机件,在工作中受力复杂,经长期工作,可能产生以下几种常见故障。下面由专业柴油发电机厂家——bd半岛棋牌游戏下载 为大家做详细介绍。

柴油发电机组连杆检验与校正

(1)裂纹 报废。


(2)侧向弯曲【图3-44(a)】侧向弯曲容易导致以下缺陷。


1)连杆大小头孔的中心线不平行。


2)活塞在气缸中产生偏斜,摩擦力和功率损耗增加。


3)活塞和活塞环磨损加剧。


4)漏入曲轴箱废气增多,窜机油。


5)连杆衬套和轴瓦在整个工作表面受载不均,引起连杆衬套和轴瓦发热,磨损加剧。


柴油发电机组连杆检验与校正方法


(3)扭曲【图3-44(b)】连杆扭曲容易导致连杆和活塞销、活塞销与活塞憋住,使其转动不灵,严重时将产生强烈的活塞敲缸。


(4)连杆在平面方向的弯曲【图3-44(c)】


(5)连杆大小端孔产生失圆和锥形度。


(6)连杆螺栓、螺母损伤。


柴油发电机组连杆的弯曲和扭曲,往往是由于内燃机超负荷和突爆等原因造成的,从以上它们产生的后果知道,连杆有了弯曲和扭曲,不仅降低了它本身的强度,而且还使活塞组与气缸的配合失常,给活塞组和气缸带来不正常的纵向磨损。因此,在修理时必须认真、准确地对连杆进行检验和校正。

柴油发电机组连杆弯曲和扭曲的检验在连杆校验器上进行。连杆校验器的结构如图3-45所示,是由槽块座、固定螺钉、平板、调整螺母及扩张五部分组成。另外,还附有校正连杆弯曲和扭曲的专用工具。


以上是由柴油发电机厂家——bd半岛棋牌游戏下载 为大家分享的柴油发电机组连杆的检验与校正,希望对大家有帮助。我公司是专业生产发电机、柴油发电机组的厂家,也是康明斯、沃尔沃(VOLVL)、玉柴等授权中国柴油发电机组OEM配套厂家。公司创始于1974年,在全国设有64个销售服务部,长期为用户提供技术咨询,免费调试,免费检修,免费培训服务。更多相关详情欢迎登录:www.yofime.com



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