在现代大型发电厂中，，一般都采用多台柴油发电机组并联运行。其主要原因有以下三条。
①使机组在最经济状况下运行。当水电站与火电站并联运行时，电能的发供可统一调，以达到经济运行的目的。如果是在丰水期间，水电站可发出大量廉价的电力，火电站可少发或不发电以节省燃料；如果是在枯水期间，火电站可以多发电以满足需要，水轮发电可以带少量变动负载，或作调相机运行以供给电网无功功率，改善电网的功率因数。并联行还可以根据负载大小的变化来调整投入运行的机组数目，使发电机接近满载或满载运，从而提高运行效率。
②提高供电的可靠性。当多台发电机组并联运行时，任何一台机组产生故障或检修都会造成停电，备用机组的容量也可适当减少，还可统一安排机组的定期检修。
③提高供电质量。当机组间或机组与电网并联后，可形成强大电网，降低负载变化对压和频率的扰动影响，并使之保持在规定范围内，提高电能的供电质量。
在通信电源站中，一般配备多台柴油发电机组，既可单机运行，也可根据供电需要并联行。为了保证通信不间断，不允许电站中断供电的情况下，更需要并联运行。
并联运行的发电机，从发电机本身的电磁关系来看，与单机运行没有什么区别，但是运条件却完全不同。单机运行时，负载接上后，必然是这一台发电机负担，发电机的频率由动这台发电机的原动机（如柴油机）决定，发电机的端电压由发电机的励磁电流、原动机的频率以及负载大小来决定。并联运行时，负载是由并联运行的两台（或多台）发电机组共同负担。
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