你知道为什么柴油发电机机油会变质得这么快吗？

[文章来源：星光] [发布日期：2021-09-16] [浏览次数：]

　　一般来说，柴油发电机工作500小时后应换油，但换油前油有时会变稀，杂质增多，不能连续使用。星光公司和你分享一些理由。

　　为什么柴油发电机机油会变得更快？

　　1.机油部件编号错误，质量不符合标准要求。加压、额定转速超过2000转/分的柴油发电机应选用CC级或以上的机油；

　　2.柴油发电机技术条件较差，且窜、漏油、配合间隙过大或油温过高；

　　3.柴油发电机组通常在低温、低负荷、低速运行。活塞没有足够的变形，没有完全燃烧。柴油机通过缸壁进入油底壳进行润滑油稀释；

　　4.废气进入油槽，凝结成水和酸性物质，使油变质；

　　5.机油滤芯脏污，未过滤污油进入润滑部位，加速部件磨损；

　　6.滤芯密封圈破裂，发生内部泄漏。有些油没有经过滤芯，直接穿过过滤器，造成机油变质。

　　所以，我们要防止机油变质。

　　怎样防止机油变质？有八种方法可供选择：

　　1.经常检查发动机油位。

　　应在柴油发电机起动前10分钟检查，10分钟后再检查一次油位。补油时要注意清洁，检查有无渗漏。

　　2.经常检查机油的质量。

　　在检查油位时，注意检查油污程度。标尺上的油不能变色(除非油变黑)。在油达到间隔里程或油更换指标时，应及时更换机油。多段油使用时容易变黑，这是正常现象。常用的检测方法有油微对比法、粘度比较法、测定法等。

　　3.定期更换发动机机油。

　　尽管有规定的换油期，但由于柴油机的磨损程度不同，油质也不同，因此不同的地区、气候和工况对换油周期都有影响。换油太早会造成浪费，过晚更换会引起柴油机其它事故。

　　换油时，应启动柴油机，直到其工作温度达到正常值(80℃以上)；然后停止柴油发动机，排除油底壳及热过滤器中的旧油。如有可能，在更换机油时最好使用真空换油装置，这样可以将旧的机油吸干净。

　　如有油污，应从润滑油道内清除旧油污。运行时，在柴油机上添加60%-80%标准容量的清洁油(稀油或含20%柴油的油)，启动柴油机，空转3-5分钟(切勿高速运转)，排干清洁油，加入干净的新油。

　　4.选择正确的发动机机油。

　　合理选用柴油机油是保证柴油机正常运行的重要因素，是延长机油使用寿命的根本保证。实际上，我们应按要求选用机油。

　　5.避免因油温过高而氧化或变质。

　　保证柴油机水冷却系统正常工作，避免过热。当冷却系统有异常时，及时检查排除，确保曲轴箱通风装置完好，定期清洗通风管道和阀门；保持油温70-80℃，及时打开机油散热器开关，保持正常油位。

　　6.做好清洁工作。

　　预防灰尘及杂质进入润滑系统，定期更换机油过滤器，彻底清洗润滑系统，定期更换润滑油，检查润滑油中的水分混合情况，更换或加机油时，当气缸盖、汽缸套挡水环老化失效或气缸垫损坏时，应及时修补雨水、雪或其它机油；拆卸气缸盖时，首先排水。清洗油底壳防水。

　　7.防止柴油进入发动机机油。

　　在柴油发电机中，当喷油泵供油过多、供油压力过低、喷油雾化不良时，喷油泵的柴油不能充分燃烧，部分柴油会沿缸壁流进油底壳，使机油变稀，粘度降低，过早失去润滑。为此，需要定期检查或调整喷油泵和喷油器，及时更换有磨损的柱塞、出油阀和偶合器。

　　8.防止汽缸排出的机油腐蚀。

　　在燃烧室中，活塞与缸套、气门与气门导管之间的配合间隙过大，会将燃烧室内的高温高压废气冲刷到曲轴箱，加速机油老化，形成胶体、积碳、酸性有害物质。所以，需要及时更换上述磨损过大的配件，恢复其正常配合间隙，保持良好的密封性。如需了解更多相关详情欢迎关注星光微信二维码：

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