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发动机机油冷却器中冷却器芯子破损如何修复?

[文章来源:星光] [发布日期:2021-04-20] [浏览次数:]

机油冷却器的作用是冷却润滑油,保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装用机油冷却器。发动机运转时,由于机油粘度随温度升高而变稀,降低了润滑能力。因此,有些发动机装用了机油冷却器,其作用是降低机油温度,保持润滑油一定的粘度,机油冷却器布置在润滑系循环油路。


  柴油机在运转过程中,若发现油底壳内部进入冷却液,同时散热器内部又有机油,冷却器芯子破损的修复方法如下:


①放掉冷却器内部的废机油后,拆下机油冷却器。把拆下的冷却器放平,再通过机油冷却器的机油出口向冷却器内部加满水。

实验时堵塞机油进口,用高压气筒向冷却器内部扣气。若发现在机油冷却器的机油进、出口处有水冒出,说明冷却器的内部芯子或端盖密封圈损坏。

②拆下机油冷却器的前、后盖,取出芯子。若发现芯子的外层破损,可用铜焊修复。若发现芯子的内层破损,一般应更换新的芯子或堵塞同根芯子的两端。

端盖出现裂纹或破裂时,可用铸铁焊条进行焊接后再使用。若密封垫片损坏或老化,应予以更换。

 

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