柴油发电机组活塞组包括活塞、活塞环、活塞销。活塞的工作条件是在高温、高压的燃气作用下，不断地作高速往复直线运动，其作用是承受燃气的压力，并经过连杆将力传给曲轴。由于受到周期性变化的燃气压力和往复惯性力的作用，因此要求活塞必须有较轻的重量以及足够的度与刚度以及耐磨性。本篇由星光小编为大家分享下柴油发电机组活塞外观检验、活塞裙部的测量、活塞裙部与气缸壁径向间隙的检查方法。

 

    一、活塞外观检验

（1）目测法 用肉眼或放大镜观察。

1）有无裂纹。

    2）有无拉毛和划痕。

    3）裙部颜色（白色的好，其他色差）。

   （2）敲击法 用手锤轻轻敲击活塞裙部，根据声音判断好坏，如果声音嘶哑，元尾声，则表示有裂纹，应予以更换；若声音清脆，则表示活塞没有裂纹。

    二、活塞裙部的测量

    活塞裙部的最大磨损量、锥形度和失圆度可用外径千分尺（图3-24）或千分表（图3-25）进行测量。

    值得注意的是：测量活塞时，应在活塞裙部的上、中、下三处分别测出前后和左右的数值来（图3-26），测得活塞纵向直径最大值与最小值之差为锥形度，横断面直径最大值与最小值之差为失圆度，然后按照说明书技术要求进行对照，看是否可继续使用。

    三、活塞裙部与气缸壁径向间隙的检查

    活塞裙部与气缸壁径向间隙各机均有明确规定。检查方法是：选择适当长度、厚度与所测定间隙大小相等的厚薄规，活塞倒过来顶朝下，厚薄规放在活塞裙部，同时装入气缸（此时，活塞不装活塞环。若是使用过的旧活塞和旧气缸，应放在磨损量最大的地方），到位后拉出厚薄规，用手拉出，稍有一定阻力为合适。

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