柴油发电机组的发电机中修为每半年左右或其累计工作满1000h进行。除完成发电机小修的内容外，还要检修滑环和电刷装置、全面检查和清洗轴承、检查电机及各绕组的绝缘等。上篇已针对柴油发电机组内燃机中修的检修内容做介绍，下面重点和大家学习下机组的发电机滑环和电刷装置中的检修内容。

检查滑环和电刷装置包括检查滑环（或换向器）和电刷装置的状况，进行必要的清洁、修整和测量。

1.清洁工作 集电环或换向器、电刷和刷握各接触导电表面应无油、无垢、无炭末、光洁明亮并接触良好。擦拭时，要用柔软、干燥、清洁而无毛头的布块，可蘸少许汽油（或酒精）。尤其注意刷握内和集电环或换向器的根部（焊线头的肩部下面）和云母槽内的清洁。

2.磨光与修圆 集电环和换向器的外圆表面应十分光滑，一般呈暗棕色。若发现有烧伤痕迹、发黑或轻微的机械划伤等，应进行磨光。其方法是：用00号细玻璃砂纸（或金刚砂布）一条，再找一块宽度合适的硬木板，用木板把砂纸压紧在集电环或换向器外圆面上，然后低速转动电机转子，一直磨到外圆面光滑为止，最后进行认真的清洁工作。

磨光操作中，注意切断定、转子绕组的电路，以免触电或带电运转。如集电环或换向器外圆面灼伤严重或者失圆（已不是正常的圆柱形而摇摆严重时），应当取出转子，在车床上转车外圆面——修圆，注意其表面粗糙度要达到要求，修圆后的换向器还要下刻云母片，并进行清洁处理。

3.下刻云母片 换向器片间的云母片的高度，正常时应比换向片低0.5-1.2mm，否则应考虑下刻。其方法是：在现场条件下，可用细齿的手锯钢锯条的一段，自制一个前端带钩的小刀，沿云母片沟逐渐下刻，使之高度符合要求为止。下刻时刀子要锋利，用力要均匀、平稳，下刻完毕要进行磨光和清洁。

4、发电机电刷装置的调整 电刷是以石墨为主料压制成型的，导电性能好且耐磨，但质脆，不耐重压或撞击。电刷安放在刷握内，要求能上下自由平稳地移动，左右不应有明显的晃动现象，下端面与集电环或换向器的接触面积不小于3/4，且光滑、平整，工作时无跳动，磨损量不应超过电刷原来总高度的2/3。否则应加以调整、研磨或更换电刷。

电刷和刷握等是与集电环或换向器配套的，更换时不得擅自更换牌号和规格。

一般碳刷和碳渗石墨制的电刷，其弹簧压力一般在0.01-0.025Mpa（0.1-0.25kgf/ cm²）之间；电化石墨制电刷的弹簧压力一般在0.01-0.04Mpa（0.1-0.4kgf/ cm²）之间。在使用过程中，若发现电刷磨损太快，可适当减小一点压力；若发现有较大的跳火现象，可适当加大一点压力。

刷握下端与滑环表面的距离不得小于2-3mm。电刷软连接线的连接不宜过紧，并应连接正确和牢靠。为改善换向性能，应调整电刷与磁极之间的相对位置、装置换向磁极和选择合适的电刷特性等。

5、电刷的研磨  新电刷或接触面已烧蚀的电刷，必须经过研磨，使之与集电环或换向器贴合良好才能使用。研磨接触面的方法是：用00号砂纸一条，并让有砂的一面对着电刷，把无砂的一面包在（最好粘住）集电环或换向器的外圆上，并让电刷弹簧压紧电刷，依电机正常运行的方向——逆时针方向转动转子，直到电刷下端面有80%以上与集电环外圆密切接触为止。电刷磨好后不应调换它的安装方向或更换刷握。正式使用前，应经过2-3min的空载磨合，然后再逐渐增加电负荷。

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